qza
Так сложно... А не нельзя просто во время работы палочкой постучать по реле?

Iurii
А какой смысл? Я итак могу им почелкать, или пробить звуком, менять его все равно не собираюсь, где я буду такие сейчас искать... Все равно придется разбирать, а дефект плавающий, его еще ловить надо, а тут разобрал, замкнул все что надо, и собрал назад, и жди появления, или не появления, дефекта, а функционал не ухудшился, а даже улучшился, выход на один выход или на два вместе, даже легче будет мониторить. Выход А думаю более дефектный, поэтому его перемкнуть, а Б оставить включаемым, если захочу отключаемый выход, колонки просто на Б разъемы подключу. Кстати, сейчас на Б пока дефекта пока не могу поймать, причем на обеих каналах, но это на обычных видео, специально пока видео не подбирал, но раньше тоже за день я бы в таком же режиме просмотра раз 5 этот дефект услышал. Поэтому разбирать не тороплюсь, но следующим шагом, думаю, будет эти перемычки, но хоту подготовиться, печатку посмотреть, чтобы сразу без проблем запаять и собрать назад...

qza
Ваши экзерсисы, да на сайт радиотелемастеров в раздел Кулибины шутят.

Не вижу ничего смешного, но это решение мне понравилось, есть ради чего усь разобрать

Еле нашел на схеме этот переключатель А/Б надо еще зазобраться, как он работает на самом деле...

Наконец нашел правильную схему, там оказывается два реле http://35ac-018.ucoz.ru/_fr/1/amfiton35u202sx.djvu

Так что очень и очень похоже. Только на каждый канал А и В по одному реле, а защита действует на оба. Я думал, одно переключаемое реле, а другое на защиту отключаемое. РЭС6 на 30 вольт, тогда одно часто эксплуатировалось, а другое редко, отсюда и разница в каналах, но все равно оба старые. Но тогда есть один момент, при включении не будет задержки на подключение динамиков для устранения переходных щелчков, надо подумать...

qza
Если реле РЭС6 с пружинкой, то можно не демонтируя почистить контакты. А вообще реле надёжное. Если вы не на пляже живёте, то вероятность его неисправности весьма мала.

Iurii
Здесь справа внизу должно быть видно

Немного разочарован, что функционал не совсем тот получится, но в любом случае выход В можно юзать, а другой канал по необходимости. Зато можно не парится, что катушка под питанием, в любом случае одна будет под питанием, так что выходы идентичны, нажата кнопка, или нет, неважно.

Или здесь справа вверху, фото не мои

Жалко снизу фото нет...

Если сравнить эти тесты с тестами автомобиля, то эквивалентом будет тестирования авто в плане удобства вождения, в режиме автопилота.